Ikke alle laster kræver kroge. Faktisk mangler de fleste laster åbenlyse løftepunkter, hvilket gør kroge stort set ubrugelige. Specialtilbehør er svaret. Julian Champkin hævder, at deres udvalg er næsten ubegrænset.
Du har en byrde, der skal løftes, du har en talje til at løfte den, du har måske endda en krog for enden af taljetovet, men nogle gange virker krogen bare ikke med byrden.
Tromler, ruller, metalplader og betonkantsten er blot nogle af de almindelige løftebelastninger, som standardkroge ikke kan håndtere. Udvalget af specialiseret online hardware og design, både specialfremstillede og standardmonterede, er næsten ubegrænset. ASME B30-20 er en amerikansk standard, der dækker krav til mærkning, belastningstestning, vedligeholdelse og inspektion af underkrogsbeslag grupperet i seks forskellige kategorier: strukturelle og mekaniske løfteanordninger, vakuumanordninger, berøringsfri løftemagneter, løftemagneter med fjernbetjening, gribere og gribere til håndtering af skrot og materialer. Der er dog helt sikkert mange mennesker, der falder ind under den første kategori, simpelthen fordi de ikke passer ind i de andre kategorier. Nogle løfteanordninger er dynamiske, nogle er passive, og nogle bruger intelligent lastens vægt til at øge dens friktion mod lasten; nogle er enkle, nogle er meget opfindsomme, og nogle gange de enkleste og mest opfindsomme.
Overvej et almindeligt og ældgammelt problem: at løfte sten eller præfabrikeret beton. Murere har brugt selvlåsende saksetænger siden mindst romertiden, og de samme anordninger fremstilles og bruges stadig i dag. For eksempel tilbyder GGR adskillige andre lignende tilbehør, herunder Stone-Grip 1000. Den har en kapacitet på 1,0 ton, gummibelagte greb (en forbedring ukendt for romerne), og GGR anbefaler at bruge ekstra ophængning ved klatring til højder, men gamle romerske ingeniører, der byggede akvædukter århundreder før Kristi fødsel, måtte genkende anordningen og være i stand til at bruge den. Sten- og klippesakse, også fra GGR, kan håndtere stenblokke, der vejer op til 200 kg (uden at blive formet). Stenløfteren er endnu enklere: den beskrives som "et fleksibelt værktøj, der kan bruges som en kroghejs", og er identisk i design og princip med den, der blev brugt af romerne.
Til tungere murværk anbefaler GGR en serie elektriske vakuumløftere. Vakuumløftere var oprindeligt designet til at løfte glasplader, hvilket stadig er den primære anvendelse, men sugekopteknologien er forbedret, og vakuummet kan nu løfte ru overflader (ru sten som ovenfor), porøse overflader (fyldte kartoner, produktionslinjeprodukter) og tunge laster (især stålplader), hvilket gør dem allestedsnærværende på produktionsgulvet. GGR GSK1000 Vakuumskiferløfteren kan løfte op til 1000 kg poleret eller porøs sten og andre porøse materialer såsom gipsvæg, gipsvæg og strukturelt isolerede paneler (SIP). Den er udstyret med måtter fra 90 kg til 1000 kg, afhængigt af lastens form og størrelse.
Kilner Vacuumation hævder at være den ældste vakuumløftevirksomhed i Storbritannien og har leveret standard- eller specialfremstillede glasløftere, stålpladeløftere, betonløftere og løft af træ, plastik, ruller, poser og mere i over 50 år. I efteråret introducerede virksomheden en ny lille, alsidig, batteridrevet vakuumløfter. Dette produkt har en lastekapacitet på 600 kg og anbefales til laster som plader, plader og stive paneler. Den drives af et 12V-batteri og kan bruges til vandret eller lodret løft.
Camlok, selvom det i øjeblikket er en del af Columbus McKinnon, er en britisk virksomhed med en lang historie inden for fremstilling af ophængningskrogtilbehør, såsom pladeklemmer. Virksomhedens historie er forankret i det generelle industrielle behov for at løfte og flytte stålplader, hvorfra designet af dens produkter har udviklet sig til det brede udvalg af materialehåndteringsudstyr, den i øjeblikket tilbyder.
Til løft af plader – virksomhedens oprindelige forretningsområde – har den vertikale pladeklemmer, horisontale pladeklemmer, løftemagneter, skrueklemmer og manuelle klemmer. Til løft og transport af tromler (hvilket er særligt nødvendigt i industrien) er den udstyret med en DC500 tromlegriber. Produktet er fastgjort til tromlens overkant, og tromlens egenvægt låser det på plads. Enheden holder de forseglede tønder i en vinkel. For at holde dem i vater kan Camlok DCV500 vertikale løfteklemme holde åbne eller forseglede tromler oprejst. Til begrænset plads har virksomheden en tromlegriber med lav løftehøjde.
Morse Drum specialiserer sig i tromler og er baseret i Syracuse, New York, USA, og har siden 1923, som navnet antyder, specialiseret sig i fremstilling af tromleforarbejdningsudstyr. Produkterne omfatter håndrullevogne, industrielle rullemanipulatorer, drejemaskiner til blanding af indhold, gaffeltruckudstyr og kraftige rullelifte til montering på gaffeltruck eller håndtering af ruller med krog. En hejseanordning under krogen muliggør kontrolleret aflæsning fra tromlen: hejseanordningerne løfter tromlen og tilbehøret, og tippe- og aflæsningsbevægelsen kan styres manuelt eller med en kæde eller manuelt. Pneumatisk drev eller vekselstrømsmotor. Enhver (som din forfatter), der forsøger at fylde en bil med brændstof fra en tønde uden en håndpumpe eller lignende, vil have noget lignende – dens primære anvendelse er selvfølgelig små produktionslinjer og værksteder.
Betonkloak- og vandrør er en anden til tider pinlig belastning. Når du står over for opgaven med at fastgøre en hejseværk til et hejseværk, kan det være en god idé at stoppe op for en kop te, inden du går i gang med arbejdet. Caldwell har et produkt til dig. Hans navn er kop. Seriøst, det er en lift.
Caldwell har specielt designet Teacup-rørstativet for at gøre det nemmere at arbejde med betonrør. Du kan mere eller mindre gætte, hvilken form det har. For at bruge det er det nødvendigt at bore et hul af en passende størrelse i røret. Du trækker et stålwire med en cylindrisk metalprop i den ene ende gennem hullet. Du rækker ind i røret, mens du holder koppen – den har et håndtag på siden, som navnet antyder, til netop det formål – og fører snoren og proppen ind i rillen på siden af koppen. Ved at bruge kalebassen til at trække kablet op, kiler proppen sig fast i koppen og forsøger at trække det ud gennem hullet. Koppens kant er større end hullet. Resultat: Betonrøret med koppen steg sikkert op i luften.
Enheden fås i tre størrelser med en lasteevne på op til 18 tons. Rebslyngen fås i seks længder. Der findes en række andre Caldwell-tilbehør, hvoraf intet har et så fancy navn, men de omfatter ophængningsbjælker, trådnetslynger, hjulnet, hjulkroge og meget mere.
Den spanske virksomhed Elebia er kendt for sine specialiserede selvklæbende kroge, især til brug i ekstreme miljøer som stålværker, hvor manuel fastgørelse eller frigørelse af krogene kan være farligt. Et af deres mange produkter er eTrack-løftekloen til løft af jernbanespor. Den kombinerer dygtigt en gammel selvlåsende mekanisme med højteknologiske kontrol- og sikkerhedsteknologier.
Enheden erstatter eller hænges under en kran eller en krog på en talje. Den ligner et omvendt "U" med en fjederprobe, der stikker ned langs en af de nederste kanter. Når proben trækkes op på skinnen, får den klemmen på løftekablet til at rotere, så det U-formede hul er i den korrekte retning, så skinnen passerer ind i det, dvs. langs hele skinnens længde, ikke langs den. Derefter sænker kranen enheden ned på skinnerne – proben rører skinneflangen og presses ind i enheden, hvilket frigiver klemmemekanismen. Når løftet begynder, passerer rebets spænding gennem klemmemekanismen og låser det automatisk på føringen, så det kan løftes sikkert. Når skinnen er sikkert sænket ned til den korrekte position, og rebet ikke er stramt, kan operatøren beordre en udløsning ved hjælp af fjernbetjeningen, og klemmen vil låse op og trække sig tilbage.
Den batteridrevne, farvekodede status-LED på enhedens hus lyser blåt, når lasten er låst og kan løftes sikkert; rødt, når den mellemstore advarsel "Løft ikke" vises; og grønt, når klemmerne er sluppet, og vægten er frigivet. Hvid – advarsel om lavt batteri. For en animeret video af, hvordan systemet fungerer, se https://bit.ly/3UBQumf.
Bushman, der er baseret i Menomonee Falls, Wisconsin, specialiserer sig i både standardtilbehør og specialfremstillet tilbehør. Tænk på C-kroge, rulleklemmer, rulleelevatorer, traverser, krogblokke, spandkroge, pladeelevatorer, pladeelevatorer, omsnøringselevatorer, palleelevatorer, rulleudstyr ... og meget mere. begyndte at udtømme listen over produkter.
Virksomhedens panelløftere håndterer enkelte eller flere bundter af metalplader eller paneler og kan drives af svinghjul, tandhjul, elektriske motorer eller hydrauliske cylindre. Virksomheden har en unik ringløfter, der indlæser smedede ringe med en diameter på flere meter ind i og ud af vertikale drejebænke og klemmer dem fast fra indersiden eller ydersiden af ringene. Til løft af ruller, spoler, papirruller osv. C-krogen er et økonomisk værktøj, men til de tungeste ruller, såsom flade ruller, anbefaler virksomheden elektriske rullegribere som en effektiv løsning. Ringløftere fra Bushman er specialfremstillede til at passe til den bredde og diameter, som kunden ønsker. Mulighederne omfatter spolebeskyttelse, motoriseret rotation, vejesystemer, automatisering og AC- eller DC-motorstyring.
Bushman bemærker, at en vigtig faktor ved løft af tunge byrder er vægten af redskabet: jo tungere redskabet er, desto mindre er liftens nyttelast. Da Bushman leverer udstyr til fabriks- og industriapplikationer fra et par kilogram til hundredvis af tons, bliver vægten af udstyr i toppen af serien meget vigtig. Virksomheden hævder, at takket være dets gennemprøvede design har deres produkter en lav egenvægt (tomvægt), hvilket naturligvis reducerer belastningen på liften.
Magnetisk løft er en anden ASME-kategori, som vi nævnte i begyndelsen, eller rettere sagt to af dem. ASME skelner mellem "kortdistanceløftemagneter" og fjernbetjente magneter. Den første kategori omfatter permanente magneter, der kræver en form for lastaflastningsmekanisme. Typisk, når man løfter lette byrder, bevæger håndtaget magneten væk fra metalløftepladen, hvilket skaber et luftgab. Dette reducerer magnetfeltet, hvilket tillader byrden at falde af stigrøret. Elektromagneter falder ind under den anden kategori.
Elektromagneter har længe været brugt i stålværker til opgaver som at læsse skrotmetal eller løfte stålplader. De skal selvfølgelig have strøm for at kunne løfte og holde lasten, og denne strøm skal flyde, så længe lasten er i luften. Derfor forbruger de meget strøm. En nyere udvikling er den såkaldte elektro-permanente magnetiske løfteanordning. I designet er hårdt jern (dvs. permanente magneter) og blødt jern (dvs. ikke-permanente magneter) arrangeret i en ring, og spoler er viklet på bløde jerndele. Resultatet er en kombination af permanente magneter og elektromagneter, der tændes af en kort elektrisk puls og forbliver tændt, selv efter at den elektriske puls er ophørt.
Den store fordel er, at de bruger meget mindre strøm – pulserne varer mindre end et sekund, hvorefter magnetfeltet forbliver tændt og aktivt. En anden kort puls i den anden retning vender polariteten af den elektromagnetiske del, hvilket skaber et netto nul magnetfelt og frigiver lasten. Det betyder, at disse magneter ikke kræver strøm for at holde lasten i luften, og i tilfælde af strømafbrydelse forbliver lasten fastgjort til magneten. Elektriske løftemagneter med permanente magneter fås i batteri- og netdrevne modeller. I Storbritannien tilbyder Leeds Lifting Safety modeller fra 1250 til 2400 kg. Det spanske firma Airpes (nu en del af Crosby Group) har et modulært elektropermanentmagnetsystem, der giver dig mulighed for at øge eller mindske antallet af magneter i henhold til behovene for hver elevator. Systemet giver også mulighed for at forprogrammere magneten til at tilpasse magneten til typen eller formen af det objekt eller materiale, der skal løftes – plade, stang, spole, rund eller flad genstand. Løftebjælkerne, der understøtter magneterne, er specialfremstillede og kan være teleskopiske (hydrauliske eller mekaniske) eller faste bjælker.
Opslagstidspunkt: 29. juni 2023