Vakuumgeneratoren anvender arbejdsprincippet for Venturi Tube (Venturi Tube). Når trykluft kommer ind fra forsyningsporten, vil den give en accelerationseffekt, når den passerer gennem den smalle dyse indeni, for at strømme gennem diffusionskammeret med en hurtigere hastighed, og på samme tid vil den køre luften i diffusionskammeret for hurtigt at strømme ud sammen. Da luften i diffusionskammeret hurtigt strømmer ud med den trykluft, vil den producere en øjeblikkelig vakuumeffekt i diffusionskammeret, når vakuumrøret er tilsluttet til vakuumsugporten, kan vakuumgeneratoren trække vakuum fra luftslangen.
Efter luften i diffusionskammeret strømmer ud af diffusionskammeret sammen med den trykluft og strømmer gennem diffusoren, falder lufttrykket fra udstødningsporten hurtigt og blandes i den omgivende luft på grund af den gradvise stigning i luftcirkulationsrummet. På grund af den store støj, der genereres, når man accelererer luftstrømmene ud af udstødningsporten, installeres en lyddæmper normalt ved udstødningsporten på vakuumgeneratoren for at reducere den støj, der udsendes af komprimeret luft.
Pro tip:
Når bilen kører i høj hastighed, hvis der er passagerer, der ryger i bilen, vil røg hurtigt ud af soltagens åbning? Nå, er denne virkning meget lig vakuumgeneratoren.
Posttid: APR-07-2023